Suku cadang otomatis filter hidrolik HF6319

Katerangan pondok:

Kirim surélék ka kami

Rincian produk

Tag produk

Ukuran

Diaméter luar: 150mm

Jangkungna: 450mm

Diaméter jero 1: 110mm

Diaméter jero 2: 110mm

OEM

ULAT : 094-4412

ULAT : 3I1238

ULAT : 94-4412

DOOSAN: 24749404A

DOOSAN : 474-00055

DOOSAN: K9005928

FIAT: 71416241

HITACHI: 4050731

HITACHI: 4180416

HITACHI: 4206705

HITACHI: 4219713

HITACHI: L4206705

HYUNDAI: 24749-404A

HYUNDAI: E1210212

JOHN DEERE: TH109510

KAWASAKI : 3098120060

KOMATSU : 070-630-1210

KOMATSU : 07063-51210

KOMATSU : 205-605-1430

KOMATSU : 20Y-60-21510

KOMATSU : 7063-01210

KOMATSU : 7063-51210

VOLVO: 104100130

VOLVO: 14509379

Rujukan silang

ALDWIN : PT483

BALDWIN: PT8366

BALDWIN: PT9357

DONALDSON: P551210

DONALDSON: P763257

FLEETGUARD: HF28978

FLEETGUARD:HF6319

FLEETGUARD: HF7923

FILTER HENGST: EY880H D389

MANN-FILTER: HD 15 174

MANN-FILTER: HD 15 174 x

Hsaringan ydraulik

Aya seueur cara pikeun ngumpulkeun polutan dina cairan.Alat anu dijieun tina bahan saringan pikeun nangkep polutan disebut saringan.Saringan magnét anu ngagunakeun bahan magnét pikeun nyerep polutan magnét disebut saringan magnét.Sajaba ti éta, aya saringan éléktrostatik, saringan separation jeung saterusna.Dina sistem hidrolik, sagala kumpulan partikel polutan dina cairan sacara koléktif disebut saringan hidrolik.Saringan hidrolik anu paling seueur dianggo nyaéta saringan magnét sareng saringan éléktrostatik anu dianggo dina sistem hidrolik, salian ti ngagunakeun bahan porous atanapi tatu slits halus pikeun ngahalangan polutan.

Saatos najis di luhur dicampurkeun kana minyak hidrolik, sareng sirkulasi minyak hidrolik, éta bakal maénkeun peran anu ngancurkeun dimana-mana, sacara serius mangaruhan operasi normal sistem hidrolik, sapertos ngadamel sela leutik (diukur dina μm) sareng sendi antara bagian rélatif gerak dina komponén hidrolik.Liang aliran sareng sela macét atanapi diblokir;pilem minyak antara bagian rélatif pindah ancur, beungeut celah ieu scratched, leakage internal ngaronjat, efisiensi diréduksi, panas ngaronjat, Peta kimia minyak ieu aggravated, sarta minyak ieu mudun.Numutkeun statistik produksi, leuwih ti 75% tina gagal dina sistem hidrolik disababkeun ku pangotor dicampur dina minyak hidrolik.Ku alatan éta, penting pisan pikeun sistem hidrolik pikeun ngajaga kabersihan minyak sareng nyegah polusi minyak.

Filter hidrolik umum utamana diwangun ku unsur filter (atawa layar filter) jeung cangkang (atawa rorongkong).Wewengkon aliran minyak diwangun ku seueur celah leutik atanapi pori-pori dina unsur saringan.Ku alatan éta, nalika ukuran najis dicampurkeun kana minyak leuwih badag batan celah leutik ieu atawa liang, aranjeunna diblokir sarta disaring kaluar tina minyak.Kusabab sistem hidrolik anu béda gaduh syarat anu béda-béda, mustahil pikeun nyaring lengkep najis anu dicampurkeun kana minyak, sareng sakapeung henteu diperyogikeun.