Suku Cadang Mesin Diesel ISF2.8 ISF3.8 Panutup Filter Suluh 396968000 5283172 5274913 5272202 5267294 FH21076 FH21077
DieselEngine Spare Part ISF2.8 ISF3.8 Panutup Filter Suluh 396968000 5283172 5274913 5272202 5267294 FH21076 FH21077
Unsur saringan hawa:
mesin perlu inhale loba hawa salila prosés gawé.Upami hawa henteu disaring, lebu anu ditunda dina hawa bakal disedot kana silinder, anu bakal ngagancangkeun ngagem piston sareng silinder.Partikel anu langkung ageung asup antara piston sareng silinder tiasa nyababkeun "narik silinder" anu serius, anu khususna serius dina lingkungan kerja anu garing sareng keusik.Saringan hawa dipasang di hareup karburator atanapi pipa asupan, sareng maénkeun peran nyaring lebu sareng keusik dina hawa, mastikeun hawa anu cekap sareng bersih asup kana silinder.
Unsur saringan AC:
Nalika mobil nyetir nganggo AC, éta kedah nyéépkeun hawa éksternal kana kabin, tapi hawa ngandung seueur partikel anu béda, sapertos lebu, sari, soot, partikel abrasive, ozon, bau, oksida nitrogén, walirang dioksida, bénzéna. Upami teu aya saringan AC pikeun nyaring, - sakali partikel ieu asup ka mobil, henteu ngan ukur AC mobil bakal polusi, kinerja sistem pendingin bakal ngirangan, sareng awak manusa bakal ngagaduhan réaksi alérgi sareng karusakan paru-paru saatosna. inhaling lebu jeung gas ngabahayakeun.Dirangsang ku ozon, kasabaran sareng sénsitip, ogé pangaruh bau, sadayana mangaruhan kaamanan nyetir.Sareng saringan hawa kualitas luhur
Bisa nyerep partikel tip bubuk, ngagentos nyeri engapan, ngurangan iritasi ka jalma alérgi, nyieun nyetir leuwih nyaman, sarta ngajaga sistem cooling AC.
Unsur saringan oli:
Dina raraga ngurangan résistansi frictional antara bagian pindah relatif dina mesin jeung ngurangan maké bagian, minyak ieu terus diangkut ka beungeut gesekan unggal bagian pindah pikeun ngabentuk pilem minyak lubricating pikeun lubrication.Minyak mesin sorangan ngandung jumlah nu tangtu karét, pangotor, Uap jeung aditif.Dina waktos anu sami, nalika prosés kerja mesin, logam langsung asup kana sirkuit minyak pelumas tanpa disaring, sareng barang-barang anu aya dina minyak bakal dibawa kana permukaan gesekan bagian-bagian anu gerak, anu bakal ngagancangkeun ngagemna. bagian sarta ngurangan umur jasa tina mesin.Fungsi saringan oli nyaéta pikeun nyaring rupa-rupa, gusi sareng kalembaban minyak, sareng nganteurkeun minyak bersih ka unggal bagian pelumas.
Unsur saringan bensin:
Unsur saringan saringan béngsin lolobana ngagunakeun kertas saringan, sarta aya ogé saringan béngsin anu ngagunakeun lawon nilon jeung bahan polimér.Énergi kinétik utama nyaéta pikeun nyaring najis dina béngsin.Saringan béngsin aya di jero saringan béngsin jinis ieu, sareng kertas saringan anu narilep disambungkeun kana dua tungtung saringan plastik atanapi logam.Saatos minyak kotor asup, témbok luar saringan disaring ku lapisan kertas saringan pikeun ngahontal pusat, sareng suluh bersih ngalir kaluar.