EF-092CUnsur Filter Minyak Hidrolik Cartridge60308100061Pikeun Mesin Diesel

Nalika ngaganti saringan oli

Anu mimiti, pikeun anu disebut oli mesin "getih kendaraan", pamakéan jangka panjang bakal deteriorate.Lamun teu diganti dina jangka waktu, eta bakal ngaronjatkeun maké mesin sarta malah ngabalukarkeun karuksakan kana komponén.Ku alatan éta, dianjurkeun nu boga ngaganti oli dina waktu nurutkeun parentah nu aya dina manual nu boga.Sacara umum, oli kudu diganti unggal 5000-15000 kilométer.
Kusabab minyak kedah nembus saringan oli pikeun ngahontal bagian pelumasan, fungsi saringan oli nyaéta pikeun nyaring najis dina minyak anu asup kana sistem mesin sareng nyegah najis (lebu, serpihan logam sareng minyak) terus-terusan dicampurkeun kana. minyak salila siklus hirup.Zat koloid kabentuk ku oksidasi) bakal ngabalukarkeun konsékuansi serius kayaning sumbatan petikan minyak komo karuksakan mesin.Ayeuna, kalolobaan mobil nganggo saringan disposable anu teu tiasa dicabut sareng dibersihkeun.Ku alatan éta, minyak umumna robah unggal 5000-15000 kilométer dina waktos anu sareng pikeun mastikeun pangaruh lubrication alus tina oli mesin dina mesin.

Upami saringan oli diganti sacara teratur, ngan oli bersih anu bakal ngiderkeun sistem.Ieu bakal greatly ngaronjatkeun kaluaran énergi mesin jeung reliably nyegah maké.

Kumaha ngagentos saringan minyak treuk: Kumaha ngagentos saringan minyak treuk?

1. Haneutkeun mesin, buka tutup pangisi oli, angkat kendaraan, cabut pelat pelindung mesin sareng cabut colokan oli, sareng nganggo waduk oli pikeun solokan sadaya oli anu lami dina mesin.Nyebarkeun oli mesin merata dina ring karét tina filter anyar pikeun pamakéan engké;

2. Saatos minyak sagemblengna lemes, masang colokan solokan, nyandak kaluar filter heubeul, lajeng screw nu filter anyar kana korsi filter kalawan bébas ku leungeun;

3. Paké rengkuh torsi ka tighten filter nu nurutkeun torsi dina manual perbaikan.The filter sealing ring dijieunna tina bahan husus, punten ulah make gaya kaleuleuwihan nalika tightening, ku kituna ulah kasusah di disassembly, ngabersihan minyak sabudeureun filter nu;

4. Ngeusian bahan bakar, tighten cap suluh sanggeus ngeusian, pariksa tingkat oli, ngamimitian mesin keur dianggurkeun sarta ngagancangkeun pikeun hiji periode waktu, pariksa naha aya leakage minyak, sarta pariksa deui tingkat oli sanggeus eureun sababaraha menit.Upami aya kebocoran minyak, panggantian parantos réngsé.

taros Kami