Ganti Atlas Copco GA11/15/18/22/26 bagian kompresor saringan oli 1622783600
Ganti Atlas Copco GA11/15/18/22/26 bagian kompresor saringan oli 1622783600
saringan oli
Filter minyak, ogé katelah grid minyak.Hal ieu dipaké pikeun miceun najis kayaning lebu, partikel logam, deposit karbon jeung partikel soot tina minyak ngajaga mesin.
Saringan oli dibagi kana aliran pinuh sareng aliran pamisah.Saringan aliran pinuh dihubungkeun sacara séri antara pompa minyak sareng saluran minyak utama, ku kituna tiasa nyaring sadaya minyak pelumas anu asup kana saluran minyak utama.Filter diverter disambungkeun sajajar jeung petikan minyak utama pikeun nyaring ngan bagian tina minyak lubricating dikirim ku pompa minyak.Salila prosés kerja mesin, logam ngagem lebu, lebu, deposit karbon dioksidasi dina suhu luhur, sédimén koloid, jeung cai terus-terusan dicampurkeun kana minyak lubricating.Fungsi saringan oli nyaéta pikeun nyaring najis mékanis sareng gusi ieu, ngajaga minyak pelumas bersih sareng manjangkeun umur jasana.Saringan minyak kedah gaduh ciri kamampuan panyaring anu kuat, résistansi aliran leutik sareng umur panjang.Sacara umum, sababaraha saringan kalayan kapasitas filtrasi anu béda dipasang dina sistem pelumasan - kolektor, saringan kasar sareng saringan halus, anu masing-masing dihubungkeun paralel atanapi séri dina saluran minyak utama.(Anu disambungkeun dina runtuyan jeung petikan minyak utama disebut saringan full-flow. Nalika mesin berpungsi, sadaya minyak lubricating disaring ku saringan; nu disambungkeun sajajar jeung disebut split-flow filter) .Di antarana, saringan kasar dihubungkeun sacara séri dina petikan minyak utama, anu aliran pinuh;filter rupa disambungkeun di paralel dina petikan minyak utama, nu dibagi aliran.Mesin mobil modern umumna ngan ukur gaduh saringan kolektor sareng saringan oli aliran pinuh.Saringan kasar nyaring kotoran kalayan ukuran partikel 0.05mm atanapi langkung dina minyak, sareng saringan halus dianggo pikeun nyaring pangotor anu ukuran partikel 0.001mm atanapi langkung.[1]
Fitur Téknis
Kertas saringan: Saringan minyak ngagaduhan syarat anu langkung luhur dina kertas saringan tibatan saringan hawa, utamina kusabab suhu minyak beda-beda ti 0 dugi ka 300 derajat.Dina parobahan suhu parna, konsentrasi minyak ogé robah sasuai.Ieu bakal mangaruhan aliran filter minyak.Kertas saringan tina saringan minyak kualitas luhur kedah tiasa nyaring najis dina parobihan suhu anu parah, bari mastikeun aliran anu cekap.
●Rubber sealing ring: The filter sealing ring minyak kualitas luhur dijieunna tina karét husus pikeun mastikeun 100% leakage minyak.
●Backflow suprési klep: ngan sadia dina saringan minyak kualitas luhur.Nalika mesin dipareuman, éta nyegah saringan oli tina garing;nalika mesin dihurungkeun deui, éta langsung nyiptakeun tekanan pikeun nyayogikeun oli pikeun ngalumasi mesin.(ogé katelah klep cek)
●Klep relief: ngan sadia dina saringan minyak kualitas luhur.Nalika suhu luar turun ka nilai anu tangtu atanapi nalika saringan oli ngaleuwihan umur jasa normalna, klep overflow dibuka dina tekanan khusus, ngamungkinkeun minyak anu teu disaring ngalir langsung kana mesin.Sanajan kitu, pangotor dina minyak bakal asup ka mesin babarengan, tapi karuksakan leuwih saeutik ti karuksakan disababkeun ku euweuh minyak dina mesin.Ku alatan éta, klep relief mangrupakeun konci pikeun ngajaga mesin dina kaayaan darurat.(ogé katelah klep bypass)