Filter coolant cai 20532237 saringan coolant treuk

Katerangan pondok:

Kirim surélék ka kami

Rincian produk

Tag produk

Ukuran

Jangkungna: 144mm

Diaméter jero 1: 62mm

Diaméter jero 2: 71mm

Ukuran benang : M 16 X 1.5

Diaméter luar: 93mm

OEM

VOLVO: 1699 830

VOLVO: 1699830 4

VOLVO: 1699830-7

VOLVO: 2053 2237

Rujukan silang

BOSCH: F 026 404 011

FILTER BOSS : BS03-007

COOPERS: CSM 6506

FLEETGUARD: WF2096

HENGST FILTER : H28WF

Naon fungsi tinasaringan cai?

Fungsi tina filter cai utamana pikeun nyaring rupa pangotor dina cairan cooling.Aya ogé DCA4 agén slow-release dina filter cai, nu anti cavitation, anti karat, anti skala, anti golak jeung korosi anti stress.

Anti korosi: The DCA4 slow-release agén dina filter cai boga nilai dasar cadangan.Nalika leyur dina coolant nu, éta lemah basa, nu bisa ngahambat pompa cai impeller, casing, exchanger panas, radiator, jsb dina mesin.The korosi galvanic sahiji komponén ogé bisa ngahijikeun asam sarta zat alkali dina coolant nu, ku kituna pikeun ngahontal tujuan anti korosi.

Anti cavitation: Nalika mesin berpungsi, agén slow-release DCA4 dina saringan cai terus ngabentuk pilem pelindung padet tur kuat dina sisi cai tina liner silinder baseuh pikeun nyegah permukaan logam bagian tina dioksidasi, corroded. atanapi peeled off, mastikeun liner silinder, Mesin pompa cai impeller jeung bagian séjén anu cavitated.

Anti blocking jeung fouling: soften coolant jeung bahan kimia pikeun nyegah sirah silinder ti bursting jeung ring piston keur serius dipaké sanggeus fouling kabentuk dina beungeut cai panas kabayang dina chamber mindahkeun.Nyegah deposit tina penukar panas, tabung radiator sareng saluran coolant.

Anti-foaming sareng anti-foaming: Nalika mesin berpungsi, éta terus-terusan ngaleungitkeun sareng nahan busa hawa atanapi busa anu ngabahayakeun dina coolant, nyegah coolant tina acidifying sareng buruk sareng pangaruh transfer panas ngirangan.

Saringan cai tiasa ngajagi operasi éfisién tina sistem pendinginan sadaya mesin, manjangkeun jarak jarak pangropéa mesin pikeun ngirangan biaya pangropéa, sareng ngahindarkeun sagala rupa masalah anu disababkeun ku sistem penyejukan anu teu normal sapertos ngagolakkeun, punching, sareng bahkan ngahapus. mesin disababkeun ku suhu luhur mesin.