Cartridge Diesel Engine 4D95 Filter Minyak Pikeun PC130-8 Filter 600-211-2110
Diménsi | |
Jangkungna (mm) | 80 |
Diaméter luar (mm) | 76 |
Ukuran Thread | 3/4-16 UNF |
Beurat & volume | |
Beurat (KG) | ~0.23 |
Paket kuantitas pcs | Hiji |
Paket beurat pon | ~0.23 |
Pakét volume kubik Wheel Loader | ~0,0012 |
Rujukan Palang
Pabrikan | Jumlah |
CUMMINS | C6002112110 |
CUMMINS | 6002112110 |
KOMATSU | 600-211-2110 |
KOMATSU | 600-211-2111 |
TOYOTA | 32670-12620-71 |
TOYOTA | 8343378 |
FLEETGUARD | LF16011 |
FLEETGUARD | LF3855 |
FLEETGUARD | LF3335 |
FLEETGUARD | LF4014 |
FLEETGUARD | HF28783 |
FLEETGUARD | LF3460 |
JEPANG | JFO-009 |
JEPANG | FO-009 |
SAKURA | C-56191 |
BALDWIN | BT8409 |
HENGST FILTER | H90W20 |
MANN-FILTER | W 712/21 |
DONALDSON | P550589 |
Oli motor ngumpulkeun keusik sareng kokotor nalika ngiderkeun mesin, sareng saringan oli ngaleungitkeun kokotor ieu pikeun mastikeun mesin nampi pelumasan anu diperyogikeun.Pangotoran ieu nganyumbat saringan upami henteu diganti, anu nyiptakeun oli motor anu kotor sareng korosif anu ngarusak bagian-bagian mesin upami teu dirawat.
Iraha Abdi Ngarobih Saringan Minyak?
Saringan oli anu mampet tiasa mangaruhan kinerja, efisiensi, sareng umur mesin anjeun.Upami saringan oli teu robih salami lami, kendaraan anjeun tiasa nunjukkeun lima gejala ieu:
Sora logam asalna tina mesin anjeun
Hideung, knalpot kotor
Mobil bau kawas kaduruk minyak
Sputtering
Turunkeun tekanan minyak
Henteu yakin iraha waktuna pikeun ngaganti saringan oli anjeun?Anjeun tiasa ngahindarkeun gejala ieu sareng ngajaga mesin anjeun lancar ku nuturkeun pedoman pikeun ngajaga sareng ngagentos saringan oli di handap.
1. Kéngingkeun saringan oli énggal sareng unggal ganti oli.
Kaseueuran kendaraan peryogi ganti oli unggal tilu dugi ka genep bulan.Sababaraha pabrik nyarankeun ngagentos saringan sareng unggal ganti oli sanés, sareng ngalakukeunana dina unggal janjian nyegah éta macét sateuacana.
2. Lamun lampu Check Engine nembongan dina dasbor Anjeun, filter oli Anjeun bisa jadi kudu diganti.
Unggal kandaraan dilengkepan sakumpulan lampu dasbor anu ngébréhkeun inpormasi penting ngeunaan kinerjana ka supir, kalebet fitur-fitur anu dianggo sareng poténsi gangguan mékanis.Seueur masalah anu tiasa memicu lampu Check Engine, sababaraha diantarana langkung serius tibatan anu sanés.
Sateuacan ngajadwalkeun diagnostik mesin anu mahal, pariksa saringan oli anjeun.Bisa jadi leuwih clogged ti biasa, sarta ngarobah éta bisa jadi sagala kabutuhan engine Anjeun.
3. Ganti saringan oli anjeun sering upami anjeun nyetir dina kaayaan anu parah.
Pola lalu lintas eureun-jeung-jalan, suhu ekstrim, sareng towing tugas beurat maksakeun mesin anjeun damel langkung keras, anu ngirangan saringan oli anjeun.Upami anjeun ngajalankeun dina kaayaan ieu sacara rutin, saringan oli anjeun peryogi perawatan anu langkung teratur.