Hapé
+86-13273665388
Telepon Kami
+86-319+5326929
Surélék
milestone_ceo@163.com

kualitas luhur Full Aliran Minyak Filter 6136-51-5120 pikeun Komatsu

Katerangan pondok:

Jangkungna: 169 mm
diaméterna luar: 107 mm
Diaméter jero: 101 mm
Diaméter ring katutup: 103 mm
Ukuran benang (inci): 1" 1/8-16 UN
Tempat Asal: Hebei, Cina
Ngaran Brand: MST
Bahan: beusi + kertas saringan, Kertas & logam
Kualitas: Kualitas luhur
waktos pangiriman: 7-15 Days
Rincian bungkusan: 1.Ngaropea 2.Packing nétral 3.MST packing
Garansi: 5000-10000 mil
Tempat Asal: Hebei, Cina
Kodeu HS: 8421230000


Rincian produk

Tag produk

Rujukan Palang

ULAT : 3I1482 ULAT : 3I1482 ULAT : 5W3407N
CATERPILLAR : 5W3407N HYUNDAI : XJAF00388 HYUNDAI : XJAF00388
KOMATSU : 6136-51-5120 KOMATSU : 6136-51-5121
KOMATSU : 6136-51-5121 MITSUBISHI : 3254-0016-00
MITSUBISHI : 3254-0016-00 MITSUBISHI : 6136-51-5120
ONAN : 122-0744 ONAN : 122-0744 ALCO FILTER : SP-1062
ALCO FILTER : SP-1062 AMC Filter : KO-1568
Filter AMC : KO-1568 ASAS : SP 1508 ASAS : SP 1508
ASAS : SP 508 ASAS : SP 508 BALDWIN : B7223
BALDWIN : B7223 BALDWIN : BT402 BALDWIN : BT402
DONALDSON : P550086 DONALDSON : P550086
FILTER FIL : ZP 531 A FILTER FIL : ZP 531 A
FILMAR : SO8441 FILMAR : SO8441A
FILMAR: SO8496 FLEETGUARD: LF3664
FLEETGUARD: LF3664 FRAM: PH4804
FRAM: PH4804 GUD FILTER: Z 210
GUD FILTER: Z 210 HENGST FILTER: H29W01
HENGST FILTER : H29W01 KOBELCO : VA32G4001100
KOBELCO : VA32G4001100 KOBELCO : VA3424011101
KOBELCO : VA3424011101 LUBERFINER : LFP5120
LUBERFINER: LFP5120 LUBERFINER: LFP5120B-1
LUBERFINER : LFP5120B-1 MANN-FILTER : W 1150/7
MANN-FILTER : W 1150/7 SAKURA Otomotif : C-5614
SCT Jérman : SM 5717 SCT Jérman : SM 5717
TRP : 1534776 WIX FILTER : 51444 WIX FILTER : 51444
WOODGATE: WGL 3362 WOODGATE: WGL 3362
WOODGATE: WGL3664 WOODGATE: WGL3664

KOMAT (1)

Pangaruh

Fungsi saringan oli nyaéta pikeun nyaring lebu, koloid sareng Uap dina minyak, sareng nganteurkeun minyak bersih ka sadaya bagian pelumas.

KOMAT (2)

Dina raraga ngurangan résistansi frictional antara bagian pindah relatif dina mesin jeung ngurangan maké bagian, minyak terus dikirimkeun ka beungeut gesekan unggal bagian pindah pikeun ngabentuk pilem minyak lubricating pikeun lubrication.Minyak mesin sorangan ngandung jumlah nu tangtu koloid, najis, Uap jeung aditif.Dina waktu nu sarua, salila operasi mesin, bubuka lebu maké logam, asupna najis dina hawa, sarta produksi oksida minyak laun ngaronjatkeun jumlah pangotor dina minyak mesin.Upami minyak henteu disaring sareng langsung lebet kana sirkuit minyak pelumas, lebu anu aya dina minyak bakal dibawa ka permukaan gesekan pasangan anu gerak, anu bakal ngagancangkeun ngagem bagian-bagian sareng ngirangan umur jasa mesin.

KOMAT (3)


  • saméméhna:
  • Teras:

  • Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami