Harga pabrik saringan oli 01174416 saringan oli mesin 0117 4416

Katerangan pondok:

Kirim surélék ka kami

Rincian produk

Tag produk

Ukuran

Diaméter jero 2: 62mm

Jangkungna: 93,5 mm

Segel Ring Diaméterna: 72mm

Torsi mimiti: 20Nm

Diaméter cangkang: 76mm

Filter Palaksanaan Tipe: Screw-on Filter

tekanan lawang Bypass klep: 2.5bar

Disarankeun Nomer Bagian Alat Khusus: OCS 1

Thread Panyambung: 3/4″-16UNF-2B

OEM

DEUTZ:01174416

DEUT: 1164626

DEUT: 1174416

DEUTZ: A0,4H4123

IVECO: 1174416

Rujukan silang

BOSCH: 0451103019

BOSCH: 0 451 103 272

FILTER BERSIH: DO 217

FILTER BERSIH: DO 289

BANDINGAN: 98262/136

FRAD: 15.30.11/110

FRAD: 17.33.02/110

FRAM: PH2816

FRAM: PH4824

HENGST FILTER : H90W02

MAHLE ASLI : OC 198

MANN-FILTER: W 712/4

MONARK: 30738048

Naon komponén tina saringan oli?

Saringan oli diwangun ku komponén-komponén di handap ieu, anu ngahijikeun fungsi sakabéh saringan oli.

1) Beusi tiasa (silinder luar): wadah anu dianggo pikeun nampung operasi tekanan kontinyu tina saringan (kertas saringan).Sacara umum, ketebalan diperlukeun janten 0.4-0.6mm (trolley), 0.6-1.0mm (karotong), sarta ketebalan tina awak narik Teu leuwih ti 20% - 25%, éta diperlukeun pikeun nanggung tekanan 4 - 7 kg tanpa ngarobah bentuk jeung teu megatkeun;

2) Spring: Hal ieu dipaké pikeun nahan filter (inti kertas) jeung ngalereskeun eta dina beusi bisa salila Geter jeung aliran minyak.Aya ogé piring cinyusu, tapi hargana luhur;

3) Tapi cingcin karét klep (balik klep): Hal ieu dipaké pikeun nyegah backflow minyak, ku kituna aya minyak dina filter minyak pikeun lila, ku kituna mesin bisa lubricated langsung lamun ieu ngan dimimitian;

4) Filter: Hal ieu dipaké pikeun nyaring sludge dina minyak.Bahan saringan anu dianggo umumna dibagi kana jinis saringan permukaan sareng jinis saringan berlapis.Éta diwangun ku kertas saring sareng panutup handap luhur sareng handap.Kertas saringan narilep dina beungeut cai.

5) bolong beusi jero: dipaké pikeun ngarojong tur ngalereskeun inti kertas;

6) klep Kasalametan: dipasang dina filter (inti kertas), fungsina nyaéta nalika filter (inti kertas) diblokir, éta bakal otomatis muka sanggeus tekanan minyak ngahontal 1 kg pikeun ngidinan minyak ngaliwatan;

7) Plat handap: dipaké pikeun nyambungkeun kaléng beusi (silinder luar) jeung ngalereskeun saringan minyak dina mesin;

8) Nyambungkeun plat: dipaké pikeun ngalereskeun ring karét dina plat handap;

9) ring Sealing: Nalika grid minyak geus dipasang dina mesin, eta tindakan minangka segel sarta dipasang dina pelat nyambungkeun.Sacara umum, éta 1.2-1.6mm leuwih luhur ti grid minyak, sarta sarat lalawanan suhu na bisa ngahontal -40 ℃ -140 ℃ tanpa sepuh (Umumna, perlu vulcanized).