Filter Factory High Quality Auto Suluh Filter E422KP02D168

Ukuran produk

Diaméter luar: 95mm
Diaméter jero 1: 46mm
Diaméter jero 2: 45mm
Jangkungna: 184mm
Filter Palaksanaan Tipe: Filter Selapkeun

angka rujukan OEM

ULAT : 376-2578
INTERNASIONAL: 3004473C91
INTERNASIONAL: 3004473C93
INTERNASIONAL: 3004529C1
AL FILTER: ALG-7559
BALDWIN: PF7986
DONALDSON: P550821
FLEETGUARD: FS19869
FRAM: CS10853
FILTER HENGST : E422KP02 D168
LUBERFINER: L7694F
WIX FILTER: 33991

Saringan suluh

Kanyataanna, étasaringan suluhkudu diganti unggal 30.000 kilométer dina pamakéan normal.Lamun eusi najis suluh badag, jarak nyetir kudu disingget sasuai.Tapi sacara umum, kami nyarankeun ngagentos unggal 20.000 kilométer.Kanggo waktos ngagantian anu pangsaéna, mangga tingal petunjuk dina manual kendaraan_.
Biasana ngagantian saringan suluh dilaksanakeun nalika mobil ngalaman pangropéa utama, sareng saringan hawa sareng saringan oli diganti dina waktos anu sami.Tapi dina kanyataanana, eta bisa appropriately ngalegaan nurutkeun kaayaan mesin mobil, sabab tingkat téhnologi produksi béngsin ayeuna relatif tinggi, sarta prosés ti produksi ka jualan relatif katutup.Kilométer henteu masalah.
Ayeuna, aya dua jinis béngsin domestik: béngsin étanol sareng béngsin bébas étanol.Béngsin étanol ngagaduhan pangaruh beberesih anu tangtu, sareng unsur saringan béngsin kendaraan anu sering nambihan béngsin étanol gaduh umur jasa anu panjang.Contona, aya loba jalma di sabudeureun kuring anu geus ngajalankeun ratusan rébu kilométer sarta teu robah.Tangki bahan beuleum béngsin bébas étanol gampang pikeun neundeun najis.Nalika ngarobah kana béngsin étanol, étanol gampang ngabubarkeun pangotor sareng meungpeuk saringan béngsin.Ieu perlu perhatian.Seueur mobil anu rawan gejala sumbatan saatos uih deui ti tempat sanés pikeun nambihan béngsin étanol pikeun sababaraha waktos, sareng sesah pikeun pangropéa anu teu berpengalaman mendakan masalahna.
Kadang-kadang kandaraan gagal pikeun ngamimitian pikeun kahiji kalina, sarta mimiti kadua normal, lolobana alatan filter béngsin.Pangaruh nyaring goréng, gaya diréduksi, sarta teu bisa nyadiakeun tekanan cukup ka injector suluh, hasilna atomization béngsin goréng.Nanging, nalika pompa oli dimimitian deui pikeun kadua kalina, tekananna tiasa normal sareng tiasa ngamimitian.Ku alatan éta, nalika kandaraan hese ngamimitian tur teu bisa maréntah kaluar sanggeus ngaganti busi jeung bagian séjén, éta bisa dianggap masalah tina filter béngsin.Nyatana, nalika sesah ngamimitian, anjeun tiasa pariksa heula masalah saringan béngsin, sabab busi henteu gampang ruksak.Ulah ngan robah sakali anjeun datang, éta runtah duit.