Pabrikan Filter Filter Bahan Bakar 1R-1804 1R1804 32/925423 26560201 E501KPD559 pikeun bagian mesin solar Excavator

OEM cross rujukan angka surrogate

BOBCAT: 6911907
ULAT : 1R-1804
KLAAS: 00 1137 291 0
JCB: 32/925423
MASSEY FERGUSON: 4224811M1
MERLO: 26560166
MERLO: P00690
PERKIN: 26560201
PERKIN: 4816636
Rujukan No
ASAS : SP 1307 M
FI.BA: FK-866
FILTER FIL: MFE 1489
Pilem: EFF1071
GEHL: 184223
FILTER HENGST : E501KP D559
MECAFILTER: ELG5540

Daur ngagantian filter suluh

Thesaringan suluhkudu diganti unggal 30.000 kilométer dina pamakéan normal.Lamun eusi najis suluh badag, jarak nyetir kudu disingget sasuai.Tapi sacara umum, kami nyarankeun ngagentos unggal 20.000 kilométer.Kanggo waktos ngagantian anu pangsaéna, mangga tingal petunjuk dina manual kendaraan.
Biasana ngagantian saringan suluh dilaksanakeun nalika mobil ngalaman pangropéa utama, sareng saringan hawa sareng saringan oli diganti dina waktos anu sami.Tapi dina kanyataanana, eta bisa appropriately ngalegaan nurutkeun kaayaan mesin mobil, sabab tingkat téhnologi produksi béngsin ayeuna relatif tinggi, sarta prosés ti produksi ka jualan relatif katutup.Kilométer henteu masalah.
Nalika ngagentos saringan, ulah milih saringan bahan bakar anu langkung handap, sabab unsur saringan anu dianggo dina saringan bahan bakar inferior mangrupikeun bahan anu goréng, anu henteu ngan ukur gaduh pangaruh panyaring anu goréng, tapi direndam dina minyak kanggo waktos anu lami.Jalan, hasilna tekanan bahan bakar teu cukup, kandaraan teu bisa ngamimitian.Dina waktos anu sami, éta ogé bakal nyababkeun tekanan anu teu normal dina sistem bahan bakar, anu langsung bakal nyababkeun kakuatan mesin anu teu cekap atanapi durukan anu teu cekap, ngaruksak komponén anu berharga sapertos konverter katalitik tilu arah sareng sensor oksigén, sareng nyababkeun karugian ékonomi anu ageung.

Taros Kami