Separator cai saringan suluh FS1006 saringan suluh 3089916 4759205

Pamisah cai saringan suluh FS1006 saringan bahan bakar 3089916 4759205 Gambar anu diulas

Katerangan pondok:

Kirim surélék ka kami

Rincian produk

Tag produk

Ukuran

Diaméter luar: 116mm

Diaméter jero 1: 98mm

Diaméter jero 2: 111mm

Jangkungna: 313 mm

Ukuran Thread Outlet: 1 1/4-12 UNS

OEM

CUMMINS:3089916

CUMMINS: 33 09 437

CUMMINS: 4095189

EUCLID: E4084262

HITACHI: 4202934

HITACHI: 4446815

HITACHI: 4640732

HITACHI: L4202934

KOMATSU : 3313304

KOMATSU : 600-311-3110

KOMATSU : 600-311-3111

KOMATSU : 600-311-7550

KOMATSU : 600-319-3111

KOMATSU : BF4803

LIEBHERR: 5617911

Pamekar: 736 4590

PERKINS:4759205

SISU: 1273 400331

TEREX: 15267633

VOLVO: 4084262

Rujukan silang

BALDWIN: BF1262

DONALDSON: P551006

DONALDSON: P552006

DONALDSON: P552216

FLEETGUARD:FS1006

FLEETGUARD: FS1216

FLEETGUARD: FS19870

FILTER GUD : Z 369

JS ASAKASHI :FS1006

LUBERFINER: LFF 1021

MANN-FILTER : WK 12 290

Minyak anu-separator caiMajelis milik médan téknis alat panyaring, anu diwangun ku unsur saringan sareng korsi saringan, saluran saringan disusun di bagean luhur unsur saringan, sareng saluran drainase disusun di tengah sareng handap unsur saringan, sarta dicirikeun ku baud kerung ganda-réngsé disusun dina korsi filter, sarta elemen filter sarta elemen filter disadiakeun saluran filter.Korsi dihubungkeun sacara utah ku baud kerung dua kali, sareng tengah baud kerung anu duaan disayogikeun ku liang minyak, anu disayogikeun sareng klep inlet minyak anu disetél dina korsi saringan, sareng luhureun ganda- baud kerung réngsé disambungkeun jeung outlet minyak diatur dina korsi filter.Liang disambungkeun, klep outlet minyak ogé disusun dina saluran antara klep inlet minyak jeung liang outlet minyak, sarta pompa manual diatur dina hiji sisi korsi filter pikeun maluruh tur kadalikeun klep inlet minyak jeung minyak. klep outlet.Dina kaayaan kerja abnormal nu mesin teu bisa nyadiakeun minyak, pompa manual dipaké pikeun nyadiakeun minyak, sarta suluh disaring ngaliwatan unsur filter pikeun nyegah Uap jeung najis particulate ti langsung asup kana mesin, nu serius bakal mangaruhan karya mesin. ngaronjatkeun-tekanan tinggi kuantitas suntik suluh rail umum jeung kontrol Precise of suntik, ngaronjatkeun kahirupan layanan tina injectors suluh, pangropéa merenah, sarta ngaronjatkeun kalenturan pamakéan.

A saringan suluhMajelis pikeun pamisahan minyak-cai, diwangun ku unsur saringan (2) sareng korsi saringan (6), saluran saringan disusun di bagean luhur unsur saringan (2), sareng saluran pembuangan cai disusun di tengah sareng bagian handap unsur filter (2), sarta dicirikeun dina éta unsur filter (2) mangrupa baud kerung ganda-réngsé (3) disusun dina korsi (6), unsur filter (2) jeung korsi filter. (6) threadedly disambungkeun ku baud kerung ganda-réngsé (3), sarta liang minyak (4) disadiakeun di tengah baud kerung ganda-réngsé (3).), liang petikan minyak (4) komunikasi jeung klep inlet minyak (10) disadiakeun dina korsi filter (6), jeung luhureun baud kerung ganda-réngsé (3) disambungkeun jeung liang outlet minyak (5). ) disadiakeun dina korsi filter (6).) disambungkeun, klep outlet minyak (8) ogé disadiakeun dina saluran antara klep inlet minyak (10) jeung liang outlet minyak (5), sarta pompa manual (9) diatur dina hiji sisi korsi filter. (6) pikeun positioning sarta ngadalikeun inlet na outlet.klep minyak (10) jeung klep outlet minyak (8) jalan.