Mesin treuk mangrupikeun bagian anu hipu, sareng najis anu alit tiasa ngarusak mesin.Lamun saringan hawa kotor teuing, asupan hawa mesin teu cukup jeung suluh kaduruk incompletely, hasilna operasi mesin teu stabil, daya ngurangan, sarta konsumsi bahan bakar ngaronjat.Dina waktos ayeuna, saringan hawa, santo patron mesin, penting pisan dina pangropéa.
Kanyataanna, pangropéa tina filter hawa utamana dumasar kana ngagantian jeung beberesih unsur filter.The filter hawa dipaké dina mesin bisa dibagi kana tilu jenis: tipe inersia, tipe nyaring jeung tipe komprehensif.Di antarana, nurutkeun naha bahan unsur filter ieu immersed dina minyak, éta bisa dibagi kana tilu jenis.Aya dua rupa baseuh jeung garing.Kami ngajelaskeun sababaraha saringan hawa umum di pasar.
01
Pangropéa saringan inersia garing
Alat filter hawa inersia garing-tipe diwangun ku panutup lebu, deflector a, port ngumpulkeun lebu, cangkir ngumpulkeun lebu, jsb Mangga nengetan urusan handap salila pangropéa:
1. Remen pariksa jeung ngabersihan liang knalpot lebu dina tiung panyabutan lebu centrifugal, nyabut lebu napel deflector nu, jeung tuang lebu kana cup kempelan lebu (jumlah lebu dina wadahna teu kudu ngaleuwihan 1/3 tina na volume).Salila instalasi, kinerja sealing tina gasket karét dina sambungan kudu ensured, sarta kudu aya euweuh leakage hawa, disebutkeun eta bakal ngabalukarkeun sirkuit pondok tina aliran hawa, ngurangan laju hawa, sarta greatly ngurangan pangaruh panyabutan lebu.
2. Panutup lebu sareng deflektor kedah ngajaga bentuk anu leres.Upami aya nonjol, éta kedah didamel dina waktosna pikeun nyegah aliran hawa tina ngarobih arah aliran desain asli sareng ngirangan pangaruh nyaring.
3. Sababaraha supir ngeusian cangkir lebu (atanapi panci lebu) kalayan bahan bakar, anu henteu diidinan.Kusabab minyak téh gampang Santika kana outlet lebu, deflector sarta bagian séjén, bagian ieu bakal nyerep lebu, sarta pamustunganana ngurangan kamampuhan nyaring na separation.
02
Pangropéa saringan inersia baseuh
Alat saringan hawa inersia baseuh diwangun ku tabung tengah, pan minyak, jsb. Mangga nengetan hal-hal ieu nalika dianggo:
1. Rutin ngabersihan loyang minyak sareng ganti oli.Viskositas minyak kedah sedeng nalika ngaganti oli.Upami viskositasna ageung teuing, gampang pikeun meungpeuk saringan alat saringan sareng ningkatkeun résistansi asupan hawa;lamun viskositas teuing leutik, pangabisa adhesion minyak bakal ngurangan, sarta minyak splashed bakal gampang sedot kana silinder pikeun ilubiung dina durukan jeung ngahasilkeun deposit karbon.
2. Tingkat minyak dina kolam renang minyak kedah sedeng.Minyak kudu ditambahkeun antara garis engraved luhur jeung handap atawa panah dina loyang minyak.Lamun tingkat minyak teuing low, jumlah minyak teu cukup, sarta pangaruh nyaring goréng;lamun tingkat minyak teuing tinggi, jumlah minyak teuing, sarta gampang kaduruk ku silinder nyeuseup, sarta eta bisa ngabalukarkeun "overspeed" kacilakaan.
03
Pangropéa saringan garing
Alat filter hawa garing diwangun ku unsur filter kertas jeung gasket sealing.Nengetan titik-titik ieu nalika dianggo:
1. Pariksa rutin pikeun mastikeun kabersihan.Nalika nyabut lebu dina unsur filter kertas, make sikat lemes pikeun miceun lebu jeung kokotor dina beungeut unsur filter sapanjang arah crease nu, tur ketok beungeut tungtung enteng sangkan lebu layu atawa gugur.Nalika ngajalankeun operasi di luhur, make kaen katun bersih atawa colokan karét pikeun meungpeuk duanana tungtung unsur filter, sarta ngagunakeun mesin hawa dikomprés atawa inflator mun niup hawa kaluar tina unsur filter (tekanan hawa teu kudu ngaleuwihan 0.2-0.3MPA. pikeun nyegah karuksakan kana kertas saring) pikeun miceun stickiness.Lebu napel kana beungeut luar unsur saringan.
2. Ulah ngabersihan unsur filter kertas jeung cai, solar atawa béngsin, disebutkeun eta bakal meungpeuk pori unsur filter jeung ningkatkeun daya tahan hawa;dina waktos anu sareng, solar gampang sedot kana silinder nu, ngabalukarkeun wates ka ngaleuwihan sanggeus instalasi.
3. Lamun unsur filter kapanggih ruksak, atawa tungtung luhur jeung handap unsur filter nu warped, atawa ring sealing karét geus sepuh, cacad atawa ruksak, ngaganti unsur filter nu anyar.
4. Nalika masang, nengetan gasket atanapi sealing ring unggal bagian sambungan teu lasut atawa dipasang leres ulah sirkuit pondok hawa.Ulah overtighten nu nut jangjang unsur filter ulah crushing unsur filter.
04
Perawatan saringan saringan basah
alat ieu utamana diwangun ku filter logam dipped dina oli mesin.Nengetan:
1. Ngabersihan lebu dina filter ku solar atawa béngsin rutin.
2. Nalika assembling, soak layar filter kalawan minyak mesin munggaran, lajeng ngumpul sanggeus kaleuwihan minyak mesin drips kaluar.Nalika masang, pigura cross dina piring filter tina filter jajan kudu tumpang tindih jeung Blok, sarta cingcin karét jero jeung luar tina filter kudu ogé disegel pikeun nyegah circuit pondok tina asupan hawa.
Kalayan pamekaran téknologi treuk, panggunaan saringan hawa kertas-inti dina mesin parantos janten langkung umum.Dibandingkeun sareng saringan hawa mandi minyak, saringan hawa inti kertas gaduh seueur kaunggulan:
1. efisiensi filtration nyaeta saluhur 99,5% (98% pikeun minyak-mandi saringan hawa), sarta laju transmisi lebu ngan 0,1% -0,3%;
2. Strukturna kompak, sareng tiasa dipasang dina posisi naon waé tanpa diwatesan ku perenah bagian kendaraan;
3. Taya minyak dikonsumsi salila pangropéa, sarta jumlah badag benang katun, dirasakeun jeung bahan logam bisa disimpen;
4. kualitas Leutik jeung béaya rendah.
05
Perhatian pangropéa:
Hal ieu kacida penting pikeun ngagunakeun inti kertas alus lamun sealing filter hawa.Nyegah hawa anu teu disaring tina ngalangkungan silinder mesin janten léngkah anu penting pikeun ngagantian sareng pangropéa:
1. Salila instalasi, naha filter hawa jeung pipa asupan engine disambungkeun ku flanges, pipa karét atawa langsung, aranjeunna kedah ketat tur dipercaya pikeun nyegah leakage hawa.gaskets karét kudu dipasang dina duanana tungtung unsur filter;filter hawa dibereskeun Nut jangjang panutup luar filter nu teu matak tightened teuing pageuh ulah crushing unsur kertas filter.
2. Salila pangropéa, unsur filter kertas teu kudu cleaned dina minyak, disebutkeun unsur filter kertas bakal jadi sah jeung gampang ngabalukarkeun kacilakaan speed.Salila pangropéa, anjeun ngan ukur tiasa nganggo metode geter, metode panyabutan sikat lemes (pikeun sikat sapanjang kedutan) atanapi metode blowback hawa dikomprés pikeun ngaleungitkeun lebu sareng kokotor anu napel dina permukaan unsur saringan kertas.Pikeun bagian saringan kasar, lebu dina bagian kempelan lebu, bilah sareng tabung siklon kedah dipiceun dina waktosna.Sanaos tiasa dijaga sacara saksama unggal waktos, unsur saringan kertas henteu tiasa ngabalikeun deui kinerja aslina, sareng résistansi asupan hawa bakal ningkat.Ku alatan éta, umumna lamun unsur filter kertas perlu dijaga pikeun kaopat kalina, éta kudu diganti ku unsur filter anyar.Lamun unsur kertas filter pegat, perforated, atawa kertas filter jeung cap tungtung nu degummed, éta kudu diganti geuwat.
3. Lamun maké, perlu pikeun nyegah filter hawa tina keur wetted ku hujan, sabab sakali core kertas absorbs jumlah badag cai, éta bakal greatly ngaronjatkeun daya tahan asupan hawa sarta shorten umur jasa.Salaku tambahan, saringan hawa inti kertas henteu kedah aya hubunganana sareng minyak sareng seuneu.
4. Kanyataanna, pabrik filtration teu wanti mun ngabongkar jeung ngabersihan sistem filtration hawa.Barina ogé, kumaha carana ngabersihan pangaruh filtration bakal greatly ngurangan.
Tapi pikeun supir anu ngudag efisiensi, beberesih sakali nyaéta ngahémat hiji waktos.Sacara umum, beberesih sakali pikeun 10.000 kilométer, sarta jumlah cleans teu kudu ngaleuwihan 3 kali (gumantung kana lingkungan gawé tina wahana jeung kabersihan unsur filter).Upami éta aya di tempat anu lebu sapertos situs konstruksi atanapi gurun, jarak tempuh pangropéa kedah disingkat pikeun mastikeun yén mesin ambekan sareng asupan lancar sareng bersih.
Naha anjeun ayeuna terang kumaha langkung saé ngajaga sareng ngagentos saringan hawa treuk?
waktos pos: Nov-25-2021