Prinsip kerja utama tinasuluhseparator cai nyaéta pikeun nerapkeun téori mékanika fluida.Dina momen nalika aliran badag tina kokotor oily ngalir terus-terusan sarta synchronously (minyak jeung cai aya dina speed sarua, nyaeta, aliran turbulent relatif), titik-titik minyak terus tabrakan sarta robah ti leutik ka leutik.Badag, sahingga ngagancangkeun gerakan, ku kituna graviti spésifik béda tina minyak jeung aliran cai, stratifikasi jeung separation, sarta tungtungna ngahontal tujuan separation minyak-cai.
Fungsi utama nyaéta ngaleupaskeun Uap dina solar, ku kituna pikeun ngurangan kagagalan injector jeung manjangkeun umur layanan mesin.Prinsipna utamana dumasar kana bédana dénsitas antara cai jeung minyak suluh, ngagunakeun prinsip sedimentasi gravitasi ngaleupaskeun pangotor jeung separator cai, aya congcot difusi, saringan jeung elemen separation lianna di jero.Thesuluhseparator cai ogé boga fungsi séjén, kayaning pre-panas suluh pikeun nyegah formasi lilin jeung nyaring najis.
prinsip gawé:
1: The kokotor oily dikirim kasuluhseparator cai ku pompa kokotor, sarta sanggeus ngaliwatan nozzle difusi, titik-titik minyak badag bakal ngambang dina luhureun chamber ngumpulkeun minyak kénca.
2: The kokotor ngandung ogé titik-titik minyak leutik asup kana coalescer plat corrugated di bagian handap, dimana titik-titik minyak polymerized ngabentuk ogé titik-titik minyak nu leuwih gede ka katuhu kamar ngumpulkeun minyak.
3: Kotoran anu ngandung titik-titik minyak tina partikel anu langkung alit ngalangkungan saringan anu saé pikeun ngaleungitkeun najis dina cai sareng asupkeun serat polimérisasi giliran, supados titik-titik minyak anu agrégat janten titik-titik minyak anu langkung ageung sareng dipisahkeun tina cai.
4: Saatos separation, cai bersih geus lemes ngaliwatan port solokan, minyak kotor dina kenca jeung katuhu kamar kempelan minyak ieu otomatis lemes ngaliwatan klep solenoid, sarta minyak kotor dipisahkeun dina polimérisasi serat ieu lemes ngaliwatan klep manual.
Sistem pamisahan cai sareng minyak nganggo bolong kawat stainless steel pikeun ngahijikeun bungkusan di jero, sareng cangkangna didamel tina struktur tank baja dilas.Tekanan kerja umum nyaéta 0.1Mpa-2.5Mpa.Prinsipna nyaéta ngagunakeun kombinasi organik siklon sareng kawat stainless steel pikeun nyekel halimun, sareng dina waktos anu sami ngadopsi mékanisme interception langsung, tabrakan inersia, difusi Brownian sareng kondensasi, anu sacara efektif tiasa ngaleungitkeun lebu, cai sareng halimun minyak. hawa dikomprés, sarta miceun cai jeung minyak.Jumlah badag, cocog pikeun rupa-rupa kaayaan gawé.
Nalika gas sapertos hawa anu dikomprés anu ngandung minyak sareng cai nembus kana separator minyak-cai, titik-titik ageung murag ka handapeun separator cai-minyak dina kaayaan gravitasi, sareng titik-titik leutik halimun kawengku ku layar sareng ngembun kana. ogé titik-titik badag sarta ragrag ka handapeun separator minyak-cai.Cairan entrained sahingga dipisahkeun kaluar, sarta cairan dipisahkeun ngalir kana bagian handap sarta discharged ku cara manual muka klep atawa masang hiji klep solokan hawa di bagian handap pikeun discharged kaluar awak.
Jumlahna aya sapuluh spésifikasi sareng modél pemisah cai-minyak laut.YWC-0.25(z) pangleutikna separator minyak-cai laut bisa ngonpigurasi pikeun kapal handapeun 1.000 ton, sarta YWC-5 panggedena SEPARATOR minyak-cai laut bisa ngonpigurasi pikeun kapal leuwih 300.000 ton.
waktos pos: Dec-31-2021